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标签: 月球

1000年前的记录,7种元素精准对应,古人怎么做到的?当伽利略还在为制作望远镜

1000年前的记录,7种元素精准对应,古人怎么做到的?当伽利略还在为制作望远镜

1000年前的记录,7种元素精准对应,古人怎么做到的?当伽利略还在为制作望远镜发愁的1000年前,中国唐朝的《酉阳杂俎》就精准记录了月球由七种物质构成。更让人震撼的是,现代阿波罗计划带回的月球样本分析结果显示:氧、硅、铁、镁、钙、铝、钛——正好七种元素,与古书记载完全吻合!这个跨越千年的巧合背后,隐藏着怎样的真相?中国古人究竟掌握了什么秘密?先说说这个神奇的故事主角——段成式。这位唐朝才子可不是一般人,和杜牧、李商隐齐名,家世显赫得很。他爹段文昌是兵部尚书,掌管军队大权,在朝廷里说话分量十足。生在这样的家庭,段成式从小就见多识广。跟着父亲四处调任,走遍了大江南北。接触了不同的地域文化,这些丰富的阅历为他的创作提供了无尽素材。可是吧,段成式最大的特点是什么?不爱功名,专好搜集奇闻异事!他写的《酉阳杂俎》就是个宝库,什么神话传说、民间风俗,样样都有。这本书内容之杂,连鲁迅先生都感叹"所涉既广,遂多珍异"。更有意思的是,在《天咫》篇里,他记录了一个让现代人都目瞪口呆的故事。唐文宗大和年间,郑仁本和王秀才在嵩山迷路。两人走在山林间,焦急万分,忽然听到一阵打鼾声。循声找去,他们在树丛中发现一位神秘的白衣男子,正枕着包裹呼呼大睡。这时两人心生希望,赶紧上前叫醒白衣男子。想请他指路,然而这位白衣人并没有立刻醒来。而是翻了个身,继续睡去,几次呼唤后才不情愿地睁开眼睛。懒洋洋地答应带他们下山,在带路的过程中发生了奇事。白衣男子说自己是月球修理工!不仅如此,他还详细描述了月球的真实面貌。球体形状、表面凹凸不平、由七种宝物构成,月光来自太阳反射。听起来是不是很熟悉?没错,这些描述和现代科学发现一模一样!把古代记录和现代发现一对比,结果让人震撼。先看看时间线:段成式写《酉阳杂俎》是在9世纪。而伽利略用望远镜观测月球是在1609年,整整晚了800多年!再看看认知精度,古人说月球是球体,现代证实正确。古人说表面凹凸不平,现代发现确实布满环形山。古人说由七种物质构成,阿波罗计划带回的样本分析显示什么?氧、硅、铁、镁、钙、铝、钛,正好七种!这么一来,问题就来了。凭什么没有任何现代仪器的古人,能比现代科学家更早、更准确地认识月球?其实,中国古代的天文学传统深厚得很。早在西汉时期,京房就提出"月与星有形无光,日照之乃有光"。到了东汉,张衡在《灵宪》中更是详细解释了日月运行规律。这些前辈的研究成果,为段成式提供了坚实的科学基础。他不是凭空想象,而是站在巨人的肩膀上。用文学形式记录了当时的科学认知。更让人佩服的是,古人的观察能力简直逆天。在那个没有光污染的年代,月亮离地球也比现在近。根据科学计算,月球正以每年3.8厘米的速度远离地球。1400年前的唐朝,月亮确实比现在大一圈!古人用肉眼就能看到月球表面的细节,这可不是吹牛。说起来还真是那么回事。很多被西方"发现"的科学真相,咱们古人早就心知肚明。拿伽利略来说,1609年他用望远镜观测月球。发现月球表面有环形山,震惊了整个欧洲。可是,中国古人早在1000年前就知道月球表面凹凸不平了!更有意思的对比是认知环境。中世纪的欧洲,天文学被宗教压制得死死的。哥白尼提出日心说都要偷偷摸摸,怕被烧死。反观中国,天文学一直是官方重视的学科。从汉代的太史令到唐代的太史局,专门有人负责观测天象。这种开放包容的环境,孕育了无数天文学成就。再看看观测方法,西方靠望远镜,咱们古人靠的是什么?肉眼观察加逻辑推理!就拿月光来源这个问题来说,张衡早就在《灵宪》中写得明明白白。"当日则光盈,就日则光尽也。"意思是,面向太阳的那一面亮,背向太阳的那一面暗。这份洞察力,这种科学精神,真的让人敬佩。古人没有现代仪器,却用智慧和观察,得出了准确的科学结论。不过话说回来,古人的这些发现为什么没有发展成现代科学?这个问题值得深思,也许是历史的选择,也许是文化的差异。但有一点可以确定:中华文明的科学智慧,远比我们想象的深厚。《酉阳杂俎》不过是冰山一角,还有多少宝藏等待我们发现?古籍真的就像时光机一样。让我们能够穿越千年,看到古人的智慧。《酉阳杂俎》不是个案,类似的例子数不胜数。《梦溪笔谈》里记录的磁偏角现象,比西方早400年。《本草纲目》的植物分类法,比林奈早200年。《营造法式》的建筑技术,至今都让现代工程师叹为观止。这说明什么?咱们的传统文化里,藏着无数被忽视的科学宝藏!现在,随着科技发展,会有更多古代智慧得到验证。人工智能可以帮我们分析古籍,大数据可以帮我们发现规律。越来越多的学者开始重新审视传统文化的科学价值。这不是复古,而是传承;不是迷信,而是发现。从另一个角度看,这种跨越时空的验证,也给我们现代人上了一课。
不祥“黑月”将出现,再度引发民众对世界末日预言的猜测,美国航空航天局解释

不祥“黑月”将出现,再度引发民众对世界末日预言的猜测,美国航空航天局解释

不祥“黑月”将出现,再度引发民众对世界末日预言的猜测,美国航空航天局解释2025年8月23日,夜空将迎来罕见“黑月”,社交媒体上末日论调再次泛起,科学界却传来截然不同的声音。月球运行到地球和太阳之间,面向地球的一侧完全处于阴影中。这就是所谓“黑月”的天文本质。肉眼无法观测到它,因为照射月球表面的阳光位于其背面。科学家们对“黑月”引发的末日猜测感到无奈。美国雪城大学物理学副教授沃尔特·弗里曼直言:“黑月不过是日历排列的巧合,与任何末日预言无关。”01何为黑月,科学解释浮出水面黑月并非官方天文术语,而是人们对特定新月现象的口语化称呼。天文学家指出,黑月出现有三种情况:一个日历月内出现两次新月、一个季节有四个新月时的第三个新月。这次8月23日的黑月属于“季节性黑月”——作为夏季四个新月中的第三个出现。这种现象大约每33个月发生一次,算不上多么罕见。月球绕地球公转周期约为29.5天,而我们的公历月份大多是30或31天。这种时间差导致偶尔会出现“月初刚有一个新月,月底又挤进来一个”的情况。02末日预言,圣经解读引发恐慌预言观察者引用《马可福音》第13章24节的经文:“日头要变黑,月亮也不放光”。这段文字被解释为世界末日的征兆,在黑月来临之际重新引发关注。类似预言每次都会在网上掀起风波。2016年也曾流传过“黑月灭世”的帖子,结果地球照样转动,人们生活如常。科学家对此表示担忧。莫斯科物理技术学院研究员叶夫根尼娅·克拉夫琴科强调:“新月是月球位于地球和太阳之间时发生的完全正常自然现象。”03NASA澄清,科学观点直面谣言美国航空航天局明确表示:“黑月只是一个口语化说法,连正式天文术语都不算。”太空专家建议不要将日历巧合误当作世界末日的预告。NASA解释,在新月期间,太阳光照亮月球背面,而面向地球的一面则处于黑暗中,因此地面观测者无法看到月球表面。Syracuse大学物理教授WalterFreeman调侃道:“这就是时间差的游戏,和你手机上‘这个月有两个周五’没区别。”04观星良机,黑暗夜空璀璨星辰没有月光干扰的夜晚,星空会格外清晰明亮。金星会泛着柔和的黄光,火星则会像一颗微红色的宝石挂在巨蟹座旁边。猎户座的“腰带三星”会清晰可见,金牛座的昴星团也会展现出淡淡的蓝白色。天文爱好者称这是“天送的礼物”。弗里曼教授建议:“不如找个没有光污染的地方,抬头看看星星——能遇到没有月光的夜晚,比世界末日稀罕多了。”太空爱好者已经准备好望远镜和相机。他们知道,这个周末没有月亮的光芒,银河系会展现出它最原始的美——猎户座、金牛座和狮子座在无月的夜空中格外清晰。NASA和天文学家们更希望公众把这次黑月视为一次教育机会。科学解释与末日预言的差距,就像月光与阳光的距离那样遥远。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
为什么都争着登月呢?就这么说吧,要是中国能在月球上架激光武器,只需要1.3秒就能

为什么都争着登月呢?就这么说吧,要是中国能在月球上架激光武器,只需要1.3秒就能

为什么都争着登月呢?就这么说吧,要是中国能在月球上架激光武器,只需要1.3秒就能摧毁地球上任何一个地方!现在谁先站稳月球,谁就握住了地球未来的话语权,这话并不夸张。月球上的一种叫“氦-3”的稀有物质,现在还没被大规模利用,但它一旦和核聚变技术配合起来,就会彻底改写人类用电的方式,甚至谁家用上了,工业、经济都能甩别人一大截。现在大家都低调带土回家做测试,谁也不愿意把研究进度亮出来。不难想象,这场追赶最终会演变成一场互不相让的资源争夺战。可要说刺激各国加速探月还有另外一个原因,那就是月球的军事意义。科学家算过账,如果能在月球建上激光装置,哪怕地球上任何一个角落被点亮,打击都能在一瞬间完成。从月面发射激光,因为没有空气阻碍,速度几乎无法防御。这种天然高地一旦让哪边先掌控了,地球上的安全平衡说不定会被彻底打乱。各国都不想晚到一步,因为军事主动权是生死攸关的事。现在的探月赛,台面上说是科学考察,实际上谁都明白,这里面早藏着算盘。不过月球温差大,尘埃飞扬,运输设备上去不容易,怎么让激光发射器、“大功率电站”这些东西能长时间稳定运作,是不是能用上月面太阳能,还有很多需要实验解决。美国和中国正忙着开发新一代着陆器和运输载具,俄罗斯盯紧怎么把成本摊低。你来我往,其实都想用最新技术做突破。原本联合国很早就拿外层空间条约立了规矩,大家在文件上都签下了不能在月球上搞核武的规定,可偏偏条约没限定高科技常规武器,很多看起来是做科研的技术其实“转个弯”就能换成军事用途。现在大家有点睁只眼闭只眼,谁都试着往规则漏洞里加点筹码,生怕一回头就被甩在后面。随着技术进步,月球那点距离已经不算什么,高能激光、遥感监测这些词,早已经脱离了科幻,只差一段路就会成为现实武器。而且未来的争夺绝不是某个国家能独占的事情,一旦月球上出现了“站队”,地球的格局很可能被打乱。各大国政府都在角力,科学家们则不断预警,这场新玩法远比几十年前的太空赛跑更复杂。其实每个时代都有自己的科技高地,如今轮到月球,谁能先抓住发展机会,谁的底气就更足。但如果这条路只想着独占或者先下手为强,反而容易火烧眉毛。未来想要真正让月球的价值惠及所有人,还是得合作,得拿出新规则。探索未知本身无可厚非,可要是不多留点心眼,太空上的“新冷战”指不定哪天就开场。
大白话解读载人登月《人民日报》昨天以《载人登月,要过几道关》为题,详解如何实现“

大白话解读载人登月《人民日报》昨天以《载人登月,要过几道关》为题,详解如何实现“

大白话解读载人登月《人民日报》昨天以《载人登月,要过几道关》为题,详解如何实现“2030年前载人登月”。如果你不太熟悉“地月转移轨道”“半弹道跳跃式返回”这类术语。那么,我就尝试用大白话,来解读一下。核心的内容,就是“怎么去→怎么落→怎么回”。想象一下:2030年前,中国航天员要上演一场“月球三日游”!过程就像这样。第一,兵分两路。不用一个超大火箭硬塞所有人,而是用两枚强大的新火箭(长征十号)。第一枚火箭先把“登月舱”(“揽月”)发射上去,它能载人和月球车,最后要落在月球上。第二枚火箭再把载人飞船(大名“梦舟”)发射上去,里面坐着咱们的航天员。这两枚火箭,要飞到月球轨道,离地球38万公里。第二步,太空“拼车”。“梦舟”飞船和“揽月”登月舱,会在绕月飞的轨道上,精准对接,就像两辆车,在太空里慢慢靠近、连在一起。对接成功后,按目前披露,有两名航天员,会从“梦舟”飞船爬进“揽月”登月舱里,准备降落。一位航天员留在“梦舟”飞船里,绕着月球飞,等着接他们回来。第三步,登陆月球(最惊险一步)。“揽月”登月舱带着航天员,小心翼翼地往月球表面降落。月球上坑坑洼洼,有陨石坑,有斜坡,着陆器要找到个平坦安全的地方。安全落地后,航天员穿上特制的“望宇”登月服,打开舱门,迈出中国人的月球第一步!在月球上,他们可以开上月球车“探索”号,到处转转,搞搞科学研究,挖点月球土壤石头当“土特产”。第四步,二次起飞。在月球上待一阵子后,航天员带着样品回到“揽月”登月舱。然后,“揽月”登月舱的下半部分(底座),留在月球上,上半部分带着航天员点火起飞,重新回到绕月轨道。第五步,再度“拼车”。从月球起飞的“揽月”上半部分,再次和在轨道上等待的“梦舟”飞船对接。航天员会合。完成交接后,“揽月”的上半部分就完成使命了,可以和飞船分离。第六步,返回地球。“梦舟”飞船带着所有航天员和月球样品,点火离开月球轨道,飞向地球。进入地球大气层时,速度超级快,会产生剧烈摩擦。为了安全减速,飞船会先“蹭”一下大气层,像打水漂的石片,弹起来一下,然后再第二次扎进大气层。这样能慢慢把速度降下来,不至于烧坏。最后,飞船打开降落伞,稳稳降落地球。我上面说的这一些,在2030年前,就要实现。届时,会有一名中国人说“月球,我们来了!”载人登月载人登月要过几道关人民日报详解载人登月过程
你绝对想不到,月球背面那片死寂的“永夜之地”,竟然飘出了人类亲手造的氧气!这可

你绝对想不到,月球背面那片死寂的“永夜之地”,竟然飘出了人类亲手造的氧气!这可

你绝对想不到,月球背面那片死寂的“永夜之地”,竟然飘出了人类亲手造的氧气!这可不是科幻小说,是真真切切发生在38万公里外的大事件!更绝的是,全世界多少航天大国盯着这块“硬骨头”,愣是没啃下来,结果让咱中国拔了头筹!就在2025年8月17号,这消息从月背传回地球,直接把人看懵了!咋回事?听我细细道来。就在前两天,8月15号,咱的嫦娥六号探测器,跟着“鹊桥三号”中继星稳稳当当落在了月球背面。那地方,啧,真不是人待的!太阳光都少得可怜,冷到什么程度?零下180度!别说人了,就是钢铁机器,搁那儿都得“冻得打哆嗦”。落地后,科学家们可没急着“开张”。为啥?环境太恶劣了!光是调试那套宝贝制氧设备,在完全封闭的环境里就整整花了48小时,生怕出一点岔子,整个任务就泡汤了。那小心劲儿,就跟捧着个刚出生的娃娃似的。直到17号凌晨,地面控制中心终于下达了指令——启动!“微波辅助热解技术”开始干活了!说复杂点是用高科技,说简单点,那原理其实有点像咱老家烧柴火:用高能激光“点”燃月壤!不过,这“柴火”是月球表面的土,“火星子”是精准的激光束。现场传回来的画面,看得我心头一热。深灰色的月壤,看着跟咱老家田埂上的土有点像,但更细、更轻飘飘的。机械臂小心翼翼地抓起一把,往那个特制的反应舱里送,细灰扬起来,像撒了一把顶级的面粉。紧接着,激光装置“嗡”地一声启动,一道淡蓝色的光“唰”地闪过!旁边连着压力表的指针,也跟着轻轻那么一颤悠——成了!氧气真出来了!地面数据刷刷地传回来,每小时稳稳当当产出9.8克氧气!纯度高达98%以上!数字看着不大?嘿,可别小瞧!这恰恰是月球基地刚起步时最需要的“口粮”,一步一个脚印,走得才踏实!你以为这技术是天上掉下来的馅饼?背后的艰辛,航天科技集团的工程师李然说得特别实在:月球土壤里,氧化铁含量高达40%左右!以前国外那些大佬也想从这里面“榨”氧气,可用的设备又大又沉,跟搬个烧煤的小锅炉上月球似的,笨重不说,效率还低得可怜。咱这回的“微波炉”技术,妙就妙在一个“巧”字!它能像咱家里热剩饭的微波炉一样,精准地只“加热”氧化铁,一点能量不浪费!效率直接是那些老方法的3倍!算笔账更明白:100公斤月壤,能提出6公斤氧气!够一个航天员在月球上舒舒服服喘一天!最牛的是,在零下180度这种鬼地方,这套设备的稳定性还能保持在85%以上!这硬邦邦的实力,真不是吹出来的!更让人拍大腿叫好的是啥?成本!以前从地球吭哧吭哧往月球运氧气,那价格,贵得离谱!一公斤就得20万美元!简直是在烧钱!现在好了,咱直接在月球上“就地取材,现场生产”,成本“唰”地一下,压到原来的1%都不到!以后航天员在月球上,再也不用抠抠搜搜算着“氧气钱”过日子了,想喘几口就喘几口!中国探月工程总设计师吴伟仁在发布会上那个兴奋劲儿:“这一下子,就把利用月球资源从‘纸上谈兵’变成了‘真枪实弹’!跟咱在月亮背面开了个‘空气加工厂’一样!”这话听着,提气!消息一炸开,国际航天圈立马“炸锅”了!NASA的头儿比尔·纳尔逊,直接在社交平台上发文,说这是人类深空探测的一个“巨大里程碑”,话里话外透着想跟咱合作的意思。欧洲航天局管探月的头头也坐不住了,直说咱这技术给他们未来建月球基地“指明了方向”,想跟着取取经。你看,靠真本事赢来的尊重和合作意愿,就是这么实在!中科院的专家们也盘算过了,这次成功,给咱2030年前实现载人登月打下了最硬核的基础!未来5年,月球基地自己造的氧气,就能基本满足需求!这还不算完,下一步更带劲:嫦娥七号要带着吨级的制氧设备上去了!还要研究怎么把氧气和水循环利用起来!等到月球制氧真正实现大规模生产的那天,人类在月亮上建个像模像样的“家”,那可真就不是做梦了!这场在38万公里外悄然掀起的“资源革命”,正在一点点重塑人类探索宇宙的版图!你说,这月球上“造空气”的本事,以后还能玩出什么新花样?是直接用在更远的火星上,还是帮人类在月球上建起真正的定居点?评论区别藏着掖着,赶紧聊聊你的奇思妙想!信源链接:1.**央视新闻|2025年8月17日|**《嫦娥六号月球背面首次制氧成功中国深空探测再迈关键步》2.**中国探月工程官方通报|2025年8月17日|**《嫦娥六号月球背面原位制氧实验取得圆满成功》3.**新华社|2025年8月17日|**《中国实现人类首次月背原位制氧月球资源利用迈出实质性一步》
岸本绘制的《火影忍者剧场版:THELAST》特别番外篇『鸣人雏田从月球

岸本绘制的《火影忍者剧场版:THELAST》特别番外篇『鸣人雏田从月球

岸本绘制的《火影忍者剧场版:THELAST》特别番外篇『鸣人雏田从月球回来后的约会』🤩火影忍者鸣雏​​​
新华社等多家媒体报道,中国在怀来月球着陆试验场完成了一次关键测试。着陆器像跳精密

新华社等多家媒体报道,中国在怀来月球着陆试验场完成了一次关键测试。着陆器像跳精密

新华社等多家媒体报道,中国在怀来月球着陆试验场完成了一次关键测试。着陆器像跳精密机械舞一样,多台发动机交替喷吐烈焰,联合调控的姿态稳得让人想起老北京杂技团的顶碗绝活——只不过这次顶的是以吨计算的航天器。这哪是简单的点火测试?分明是给月球着陆编写了一套"防摔算法"。传统单发着陆就像独腿跳悬崖,稍有不慎就会失控。而中国工程师把着陆器改造成了"机械章鱼",八台变推力发动机既能独立微调,又能组团输出,甚至在某台突发故障时,其他发动机能瞬间补位。河北怀来的沙尘暴天气里,这套系统愣是把着陆偏差控制在了一个篮球直径范围内。航天爱好者应该注意到个有趣细节:试验场特地模拟了月球表面12°的斜坡着陆。知道这意味着什么吗?相当于让卡车在涂了油的跷跷板上停车,还得保证车厢里的鸡蛋不碎。去年某航天大国探测器就是栽在这种地形上,而中国方案直接用发动机群玩起了"太空冲浪",靠矢量推力动态平衡,这手操作简直是把阿波罗时代的着陆技术甩开了代际差距。更狠的是燃料利用率。多机协同不是简单的一拥而上,而是像交响乐团调音般精确分配推力。试验数据显示,这种模式比传统方式节省15%燃料——别小看这数字,足够让着陆器多带两套科学仪器,或者为未来月球基地多运三吨建材。看着试验视频里扬起的沙尘,突然意识到中国航天正在干件颠覆性的事:他们不只是在改进设备,而是在重写月球着陆的物理规则。当别人还在研究怎么"不摔跤"时,我们已经开始练习"月球花样滑冰"了。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
传出一声巨响:长征十号火箭一子级试车圆满成功,7台YF - 100K液氧煤油发动

传出一声巨响:长征十号火箭一子级试车圆满成功,7台YF - 100K液氧煤油发动

传出一声巨响:长征十号火箭一子级试车圆满成功,7台YF-100K液氧煤油发动机并联,总推力近乎达1000吨!这枚火箭有多厉害呢?它可以把26吨重的"快递"直接送到月球轨道,相当于一次性运送一个月球车加着陆器的组合体,或者把100吨的货物送上空间站,这比现在用的长征五号火箭运力大了好几倍。中国自主研发的新型液氧煤油发动机YF-100K近日试车成功,该发动机单台推力达130吨,具备大推力和环保特性,其推力超过SpaceX公司使用的梅林发动机。最让人骄傲的是,我们掌握了让多台发动机"齐步走"的技术,就像指挥一个交响乐团,要让21台发动机协调工作可不是件容易事,俄罗斯曾经在这方面吃过亏,但我们中国工程师成功解决了这个难题。火箭的设计也很聪明,采用"三合一"的构型:中间一个主火箭,两边各绑一个助推器,就像三个火箭捆在一起飞行,这样既保证了强大的推力,又节省了研发成本。现场工程师介绍说,这次试车检验了35项关键技术,为2027年左右的首飞打下了坚实基础,更让人期待的是,未来这型火箭还能实现回收重复使用,就像SpaceX的猎鹰火箭那样,可以大大降低发射成本。80年时光荏苒,从任人欺凌到自主创新,中国航天的进步令人感慨,当21台发动机同时点火时,升腾的不只是熊熊烈焰,更是中国人探索太空的坚定决心。我们的航天事业从最初的跟跑发展到与国际同行并驾齐驱,现在正朝着领先地位稳步前进。我国航天发展需要正视差距,SpaceX的火箭回收技术已经走在前列,建议从三方面着手:加快可回收火箭研发以降低成本,通过月球基地等项目加强国际合作,同时扶持民营航天企业形成竞争格局。这次发动机试车成功,让我想起小时候看神舟五号发射的激动心情,相信用不了多久,我们就能看到长征十号搭载着中国宇航员飞向月球,到那时,我们每个人都可以骄傲地说:看,这就是中国航天的实力!
你绝对想不到,送中国人上月球的那股“洪荒之力”,刚刚在地面上炸裂了!892.2

你绝对想不到,送中国人上月球的那股“洪荒之力”,刚刚在地面上炸裂了!892.2

你绝对想不到,送中国人上月球的那股“洪荒之力”,刚刚在地面上炸裂了!892.2吨!对,你没看错,就是这个能“撬动地球”的恐怖数字!前几天咱们还在念叨的“长征十号”大火箭,真不是盖的!它刚刚在地面上完成了一场惊天动地的“力量秀”——系留点火试验,大获成功!这推力,简直是把“力拔山兮气盖世”给焊在发动机上了!这好消息可不是孤零零来的!咱中国人奔月这盘大棋,最近是连下三步妙手,招招过硬:“梦舟”飞船先亮“保命符”:零高度逃逸试验成了!啥意思?就是火箭万一刚离地就出幺蛾子,“梦舟”能“咻”地一下把航天员弹到安全地带,稳稳落地。这可是航天员的“金钟罩”!“揽月”着陆器玩转“月球升降”:人家在模拟月面上,稳稳当当落下去,又利利索索飞起来!这手“月面起降”的绝活练得炉火纯青,就等着到时候把咱们的航天员安全送上月球,再平安接回家。压轴大戏:“长十”怒吼!主角终于登场!它被牢牢固定在地面(这就是“系留”),7台硕大的发动机同时点火!刹那间烈焰奔腾,轰鸣震天(看图一,感受下啥叫震撼!),硬生生爆发出892.2吨的总推力!为啥要这么“憋着劲儿”试?就是要在地面上把这颗“登月心脏”的极限摸得透透的,把状态调到最完美,确保上天时万无一失!更让人心头一热的是,登月“起点站”也露真容了!仔细瞅瞅图二,还有图三右下角那个不起眼的白色圆柱体——可别小瞧它!这就是未来长征十号从地球出发、直冲九霄、奔向月球的专属“起跑线”!它正在咱们的海边悄然崛起,静静等待那石破天惊的一刻。再看看图三那片热火朝天的工地,大国工程的磅礴气势扑面而来!忍不住畅想,未来沿着这蜿蜒的海岸线,十几个甚至几十个这样的现代化发射塔架拔地而起,巍然耸立,火箭整装待发……那场面,光想想就让人心潮澎湃!这不就是咱们迈向星辰大海最坚实、最耀眼的前进基地吗?谁说登月还遥遥无期?就在大家觉得是“远景目标”的时候,咱们的“梦舟”、“揽月”、“长十”这登月“三剑客”,在这么短的时间里,接二连三传来石破天惊的好消息!从守护生命,到征服月面,再到提供冲霄巨力,环环相扣,步步为营。这哪是“一小步”?分明是中国航天向着千年奔月梦,甩开膀子,一步一个深深的脚印,连跨三大步!这力量,这速度,这排场!咱中国人自己的脚印印在月球上,是不是真的指日可待了?评论区一起吼出你的骄傲和期待!权威消息来源:央视新闻客户端:《创纪录!长征十号火箭完成系留点火试验推力近900吨》中国航天报:《载人登月关键突破!长征十号火箭动力系统地面试车圆满成功》新华社:《文昌航天发射场新建工位进展顺利将保障载人登月发射任务》(注:请将“X月X日”替换为实际新闻报道日期)
登月火箭传出新消息,系留点火成功,九天揽月快要成了!15日15时,文昌的海风

登月火箭传出新消息,系留点火成功,九天揽月快要成了!15日15时,文昌的海风

登月火箭传出新消息,系留点火成功,九天揽月快要成了!15日15时,文昌的海风还带着咸味,一声“点火”划破天空,长征十号七台发动机同时怒吼,火焰把发射台瞬间烤到上千摄氏度,近千吨推力把地面震得发麻。这不是真飞,却比真飞更狠——火箭被钢索死死拽在地面,发动机全功率咆哮,所有管路、阀门、涡轮泵在极限工况下被反复拉扯,任何一条焊缝开裂、任何一颗螺栓松动,都会被放大成灾难。试验只持续短短几分钟,却烧掉了相当于一座小镇一天用电量的液氢液氧,采集到上万个传感器数据,相当于给火箭做了一次“全身体检”。结果:零故障、零异常,全部指标压线过关,现场有人直接吼出一句“稳了”。别小看这声“稳了”。长征十号不是简单放大版的长征五号,它直径5米、高92.5米,近地运力飙到70吨级,地月转移轨道运力27吨,能把梦舟载人飞船和揽月着陆器一次性打包送往月球。为了让发动机并联工作时不互相“打架”,设计团队做了三年多仿真,光涡轮泵共振试验就炸了十几台样机;为了让发射台在千吨推力下不塌陷,文昌发射场重新浇筑了3米厚的钢筋混凝土,下面打了上千根30米深的桩,一根桩能扛200吨。试验当天,现场工程师说:“地面要是动了1毫米,都算我们输。”结果地面纹丝不动。更提气的是,这只是最近一连串通关的其中一环。过去半年,梦舟飞船做了零高度逃逸试验,逃逸塔在0.3秒内把飞船拽离“爆炸区”;揽月着陆器在西北大漠垂直起降,模拟月面悬停、避障、着陆再起飞,整套动作一气呵成。官方口径把这叫“阶段性突破”,翻译过来就是:最难啃的骨头已经啃完,剩下的是量产、合练、首飞。按照中国载人航天工程办公室最新披露的节奏表,长征十号将在2027年前后首飞,2028—2029年执行两次无人绕月验证,2030年之前把中国人送上月球。掐指一算,距离1972年阿波罗17号离开月球,整整58年,人类终于又要回去,而且这次是中国人。52年前,美国人把旗帜插在月壤里;52年后,我们准备把实验室、3D打印机、月面Wi-Fi一起搬上去。当年美国人用30吨运力拼死拼活送3个人去待3天,我们用70吨运力一次送2艘航天器、4名航天员,目标是在月球南极建长期驻留的科研站,把“到此一游”升级成“开门营业”。评论区留给你们:你觉得第一次登月的中国人,会在月面留下一句什么?是“我已出舱,感觉良好”,还是“明月几时有,把酒问青天”?留言聊聊,万一被航天员翻牌了呢?