小米汽车的过度营销攻势，正遭遇消费者信任流失的反噬。初期过高的承诺与后续现实落差
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信仰说车车的文章
说小米抄袭保时捷的简直是信口雌黄！ 优秀的设计总是心有灵犀，原来小米SU7和迈凯
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数据造假，令人气愤。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，在7月11日在20
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真不明白蔚来的领导是怎么想的。 本来换电技术就只有蔚来一家在搞，所以它老是想着拉
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奇瑞和比亚迪的企业发展理念到底有什么区别？比亚迪走的路线是“技术为本，创新为王”
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比亚迪能走出国门，我们作为一个中国人，买与不买都不应该黑他，而是感到骄傲 部分
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部分
15万级别的电混家轿，风云A9L和银河星耀8该如何二选一呢？二者价格仅相差几千元
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蔚来换电站碾碎的不是里程焦虑，是行业天花板 央视镜头追着蔚来拍，有人说是炒作。
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风云A9L的上市，其直接竞争对手就是比亚迪汉，至于吉利星耀8， 完全是来搞笑的，
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奥迪整活了，直接说不会拿客户练手。一句话就表明了国内所谓的新势力，大多数都是一些
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对蔚来李斌总说不出来什么感觉，一款售价差不多二十万的车，还是裸车价，电池需要租用
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没想到吉利星愿干到了第一，上半年总量超过了20万辆，实在牛叉啊！而比亚迪海鸥表现
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最近比亚迪大规模OTA升级事件已成热点新闻，可我这辆唐dmi却没有任何TA升级的
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小米汽车的入局，不仅创造了工业奇迹，而且还让一个车企岗位即将消失，这个岗位就是C
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汽车行业反内卷可以，但是也反销量排名，像班级孩子成绩一样不公布排名，默默发展修炼
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李云飞：“既然这么多网友拍到了，那我就提前预告吧，方程豹即将登上CCTV-1文旅
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奇瑞真是太难了，在国内打不还手骂不还口，在国外还得担心被讨厌！ 但奇瑞还是做到了
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小米汽车仅仅用462天就完成了30万台的交付。小米汽车的这一记录超越了特斯拉的5
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实际上奇瑞最主要的问题是服务问题。对奇瑞汽车的领导人来说，我只能说这是一个理工科
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比亚迪最近这波OTA动静不小，王朝系的汉唐、冠军版的海豹宋Pro都收到了推送。智
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