有网友发现，去年还需28万全款落地的雷克萨斯ES200，今年部分库存车已降至13
有网友发现，去年还需28万全款落地的雷克萨斯ES200，今年部分库存车已降至13.99万，差价达14万之多。这款搭载2.0L自吸发动机的车型，以稳定可靠耐用著称。这样的价格波动，让不少消费者疑惑：新车降价如此明显，现在入手还是再...
标签: 雷克萨斯es200
雷克萨斯ES200最大的优点就是它2.0自然吸气的发动机非常的稳定，一个发动机用
雷克萨斯ES200最大的优点就是它2.0自然吸气的发动机非常的稳定，一个发动机用上几十年都没有什么问题。你说它为什么稳定？它最大的缺点也是2.0的发动机动力弱，0到40的爆发力不够。即便是过了40迈之后，它的发动机的加速是线性...
雷克萨斯ES200。客户提的新车ES200，这个应该不属于蜀韵典藏版本。看一
雷克萨斯ES200。客户提的新车ES200，这个应该不属于蜀韵典藏版本。看一下中网好不好看。雷克萨斯ES200。客户提的新车ES200，这个应该不属于蜀韵典藏版本。看一 来源:打工成长路 发表时间:2025/08/09 19:26:37
买雷克萨斯最悲催的，就是2020年花35万元买雷克萨斯ES200的那批人。这些
买雷克萨斯最悲催的，就是2020年花35万元买雷克萨斯ES200的那批人。这些人真的是亏大了，这种车的底盘基础和凯美瑞是完全一样的，就是套了个雷克萨斯的壳子，所以当时人们还说这个车叫“凯美萨斯”。当时大家伙买这车的时候，肯定就是看到了丰田车系的质量可靠，虽然动力差了一点，可是要的就是一个省心。而现在呢，这车如果卖到二手车贩子那里，能给个15万块钱就算顶天了。短短5年时间就赔了20万，相当于每年赔了4万块钱。雷克萨斯es200就是从今年从去年底的时候开始价格下调的，有个朋友去年买了辆雷克萨斯ES200，也花了28.5万元落地的。结果又过了没几天，价格又崩不住了，只能说世界发展实在太快了些。
为啥说雷克萨斯ES200叫做公路闪电，可是这辆车的三大件和凯美瑞一样啊，因为凯美
为啥说雷克萨斯ES200叫做公路闪电，可是这辆车的三大件和凯美瑞一样啊，因为凯美瑞车轻，所以推重比更高，而雷克萨斯ES200车更重，推重比低，所以提速慢，不过话说回来，这款车市区代步还是很大的舒适的，内饰质感谈不上豪华，...
雷克萨斯ES，NX，RX系列都比较适合家用，ES200属于入门级车型，该车搭载2
雷克萨斯ES，NX，RX系列都比较适合家用，ES200属于入门级车型，该车搭载2.0L自吸发动机，匹配CVT变速箱，170匹马力，因为车身比较重，实际推重比低一些，ES260搭载2.5L自吸发动机，匹配爱信8AT变速箱，稳定可靠耐用，ES300还有...
雷克萨斯这款车在北美地区认可度更高，雷克萨斯ES200车型动力弱了一些，不过好在
雷克萨斯这款车在北美地区认可度更高，雷克萨斯ES200车型动力弱了一些，不过好在稳定可靠耐用，维修保养便宜，该车搭载2.0L自吸发动机匹配CVT变速箱，170匹马力，实际上ES260才是值得入手的车型，该车搭载2.5L自吸发动机匹配...
雷克萨斯ES200，这车的价格可真是从神坛上跌落下来了。降了这么多，国内新能源车
雷克萨斯ES200，这车的价格可真是从神坛上跌落下来了。降了这么多，国内新能源车或许也有一份功劳吧。遥想当年，提雷克萨斯的车不仅要加价，至于要等多久那都不必说了。这辆车作为中大型车，确实很省油，要是路况好一些，百...
雷克萨斯ES200车主最憋屈的时刻：踩油门被超车！2023款整车1610
雷克萨斯ES200车主最憋屈的时刻：踩油门被超车！2023款整车1610kg，推重比同级垫底 混动版1710kg更沉却更猛 油车党哭晕在收费站 查了最近三年数据发现个怪事：同是ES200，国五版1620kg，国六版倒减了10kg。轻量化靠的是高强度...
最后的挣扎！反正都卖不动，还不如加价卖，能割一个是一个。雷克萨斯ES200涨价2
雷克萨斯ES200涨价2.5万，ES300h涨价3.8万，NX260涨价2.5万，NX350h涨价2.5万，RX300涨价2.5万，RX350h涨价2.5万。高息高返政策收紧后，雷克萨斯一些经销商开始对部分车型进行价格回调，很多人可能认为是太多人买了，经销商想...