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澳加军舰过航台海还挑衅，2架武直-10迎头拦截，“台独”分子又傻眼了澳加两艘军舰过台海还敢挑衅，咱解放军2架武直-10直接迎头拦，那些“台独”分子刚欢呼没多久就傻眼了，看着真解气！9月6号上午，加拿大“魁北克”号护卫舰和澳大利亚“布里斯班”号驱逐舰，从西往东过台湾海峡。一开始，不少“台独”分子特兴奋，之前看9.3阅兵的压抑害怕全没了，还喊着“有人撑腰”。可没高兴多久，他们就笑不出来了。公开数据显示，澳加军舰到台海海峡口时，咱解放军一架武直-10从福建泉州起飞，直接飞到澳大利亚军舰航线前面，飞在1500米高的地方，军舰上的人都能清楚看见。没过多久，又一架武直-10飞过来，一起展开拦截。同时，还有一艘中国海警船靠近澳加军舰，明显是配合解放军管控现场。当时那场面，肯定特别紧张，火药味都快飘出来了。有网友说，外国军舰都跑到家门口挑事了，咱就该派军机在他们军舰上空飞，绝不能再惯着他们！笔者觉得，9.3大阅兵，就是咱伟大民族的自信。要知道，只有不怕战争的民族，才配拥有和平；只有不怕牺牲的人，才有资格好好活着！说到底，先辈们用生命和热血打下的江山，咱华夏子孙必须用心维护，用情珍惜，用命去捍卫，绝不能让外人跟“台独”分子搞破坏！

巴基斯坦本以为捡了个大便宜，结果到手才发现是个“带电子镣铐的铁疙瘩”。本来巴基斯坦瞅上的是土耳其的T129直升机了，这直升机看着是土耳其造的，可它的心脏——CTS800发动机是美国霍尼韦尔的，没美国点头，土耳其连一台都造不出来。巴基斯坦当初选它，无非是觉得土耳其报价低，还吹得天花乱坠，说能快速交付，结果美国不乐意，直接卡脖子断供发动机，土耳其也只能摊摊手说“没办法”。土耳其没辙以后，巴基斯坦才转头找中国，拿下了武直10ME。我国武直10ME的数据确实亮眼，航电系统、武器挂载、防护能力都比早期型号提升一大截，尤其是国产涡轴9发动机，动力足还稳定，完全不用依赖国外技术。巴基斯坦拿到手后，试飞员都说比T129更适合高原作战，在克什米尔地区用着顺手得很。可要说核心技术，像发动机单晶叶片的制造工艺、火控系统的算法代码，那肯定不会给。美国卖F-35给盟友，核心的隐身涂层配方、相控阵雷达源代码，连英国都摸不到；俄罗斯卖给印度的S-400，关键的反导算法和加密通信协议，印度专家连看一眼的资格都没有。中国当年从法国买幻影战机，人家连火控系统的调试权限都不给，每次升级还得掏钱请法国工程师来。这就是国际惯例：核心技术是安身立命的本钱，给了别人，自己就得喝西北风。巴基斯坦也不是不清楚这道理，当年买美国F-16，不仅价格被宰，还被附加一堆政治条件，比如不能用在对印度的实战中。后来跟中国合作枭龙战机，中国虽然转让了生产线，但最关键的航电芯片和导弹导引头技术，还是牢牢抓在手里。可就算这样，枭龙也让巴基斯坦从只能修飞机，变成能自己造三代机，这已经是天大的帮助了。国际上可没有免费的午餐，技术转让从来都是等价交换。中国给巴基斯坦的，是能用、管用、不被卡脖子的装备，这已经够意思了。真把核心技术交出去，万一哪天关系变了，或者技术被第三方偷了去，谁来负责？所以说，“亲兄弟明算账”不是抠门，是对双方都负责。巴基斯坦要是明白这个理，就该珍惜现在的合作，别纠结那些根本不该给的东西。

土耳其的“可汗”战机卖得好，实际上是给中国挖的一个坑，中国已经多次踩坑，从直10开始就不再上当了。这次可千万别上当。你们知道它为什么卖得好吗？一个连雷达、发动机都造不出来的国家，一个对雷达都还没搞明白的国家，去搞隐身机，这可能吗？韩国背后有美国团队，实际上是变换个渠道绕过美国的军工出口审查机制来出口。土耳其背后有什么呢？哦，有伊斯兰民族。当年直10败给土耳其的T129，这实际上也是一个坑。T129能飞起来主要是因为得到了意大利阿古斯塔公司的支持，买下了A129的全套资料，并且得到了手把手的技术转让。其实，A129作为35年前就服役的型号，像A129或者T129这样的型号是非常鸡肋的。由于载重能力不足，它虽然有4个短翼挂点，但是其中有两个可挂载反坦克导弹挂架，左右加起来一共8枚，剩下的两个发射架只能挂比较轻的70毫米或者90毫米火箭弹发射器，作为一款5吨级的侦查直升机，唯一的办法是采用为阿曼奇侦察机打造的美制发动机。T129这样的型号有太多受制于人的地方。F16的使用遭到美国限制，巴基斯坦的教训已经很深刻了，何必重蹈覆辙呢。直10属于中型武装直升机，几乎完全技术可控。怎么会败给一个过时的机体，连小到敌我识别装置都要进口英国的拼装货呢？其实答案只有一个。巴基斯坦希望直10能够在巴生产，目的是什么呢？就是一旦获得中国中型武装直升机技术就可以共享给土耳其。不答应就买土耳其的，这次中国没有上当。同样，你看啊，“可汗”就是一个拼装货，却可以到处售卖，背后都是伊斯兰国家，卖条件就是转移生产技术。把门槛条件抬起来了，这就是给中国下套，挖了一个坑，想要中国往下跳，想要的是歼10的生产技术。

#中方回应巴基斯坦列装直10ME武直#【“巴基斯坦已列装直-10ME攻击直升机”，中方回应】8月8日下午，国防部新闻局副局长、国防部新闻发言人蒋斌大校就近期涉军问题发布消息。记者：据报道，巴基斯坦军方称，巴陆航部队已列装中国制造的直-10ME攻击直升机，此举旨在推动国防装备现代化进程。请问发言人有何评论？蒋斌：中方愿与包括巴基斯坦在内的友好国家分享装备发展成果。中巴防务安全合作不针对第三方，致力于维护国际和地区安全稳定。

既然出动的是直-10，说明当时已经准备好动手了！最近央视公布了一段解放军直-10武装直升机在海上驱离外军MH-60R"海鹰"直升机的画面，直-10是陆军的主力武装直升机，主要任务是支援地面作战，按理说海上拦截应该是海军舰载直升机的活儿，但这次它却跑到海上"代班"，说明解放军的战术越来越灵活。这架美军MH-60R"海鹰"直升机靠近我方舰艇时，直-10迅速从沿海基地起飞赶到现场，比海军舰载直升机更快抵达。尽管海上环境复杂，存在盐雾和气流等不利因素，直-10仍能精准执行拦截任务，在与外机的近距离周旋中迫使对方掉头离开，显示出该机型已具备良好的海上作战适应能力。关于陆军直-10直升机参与拦截外机的情况，可以从几个方面理解：从地理因素看，事发海域可能靠近我方岛礁或沿海基地，陆军直升机从陆地机场起飞比海军舰载直升机从军舰出动更快捷。从装备性能看，海军常用的直-9、直-20主要执行反潜和运输任务，而专精对地攻击的直-10具有更强的机动性，更适合应对外机的空中纠缠。解放军的作战体系为直升机拦截行动提供了全面支持，卫星首先发现外军舰艇动向，雷达持续跟踪直升机飞行轨迹，陆海空部队通过数据链系统实时共享情报，因此直-10的出动只是整个战场监控与指挥体系的最终执行环节。这次拦截事件最让人印象深刻的是解放军的"精准应对"，既展示了强硬态度，又避免了冲突升级，直-10没有开火，而是用贴身飞行逼退外机，既维护了主权，又保持了克制。从装备角度看，陆军直升机跑到海上执行任务，说明解放军正在打破军种界限，未来"陆军上舰、海军上岸"的联合作战模式可能会越来越多。从战略上看，外军频繁派舰机抵近侦察，其实是在试探中国的反应，而解放军用专业、规范的拦截行动划清了红线，同时也向世界展示了中国军队的现代化作战能力。这次直-10的亮相，不仅是一次成功的拦截，更是一次战术智慧和体系作战能力的展示，未来在海上，这样的"空中较量"可能还会发生，但解放军的应对一定会更加游刃有余。

2025年8月1日，中国解放军陆军航空兵武直-10武装直升机，在台海拦截逼近领空的外军（美军）舰载反潜直升机，外机发起挑衅，对头冲到500米才转向避让。从央视的画面来看，外军直升机外形毫无疑问是美国海军的MH-60R反潜直升机，当时应该是美国海军驱逐舰穿航台湾海峡，美军舰载直升机抵近中国领空挑衅，最近距离中国领海线不足5公里。武直-10飞行员3秒决断的背后，是每日超8小时高强度模拟对抗训练的积累。这类极限场景训练已成解放军常态化科目，确保飞行员在0.5秒内完成敌我识别与战术决策。MH-60R虽配备先进声呐与反潜鱼雷，但在500米近距离已失去战术优势。其最大平飞速度仅287公里/小时，远低于武直-10的315公里/小时，机动性劣势导致美军被迫撤离。此次事件中，武直-10挂载的毫米波雷达与前视红外系统发挥了关键作用。在能见度不足3公里的海上环境，仍能精准锁定4公里外目标，为飞行员提供决策依据。美军驱逐舰编队此次行动暴露出战术漏洞。其反潜直升机未按国际惯例保持12海里安全距离，违反《国际海上避碰规则》第15条关于危险接近的规定。解放军东部战区已建立"海空一体"预警体系，整合陆基雷达、预警机与舰载传感器数据。该系统可在美军舰机进入200公里预警圈时自动触发三级战备响应。台海局势的每一次交锋都是国家意志的较量。解放军用行动证明，任何挑衅行为都将面临系统性反制。未来需进一步提升无人装备协同能力，构建多层次立体防御网络。（图片素材来源网络侵删）

只剩下最后500米就相撞！台岛海峡内发生激烈对峙！外军直升机突然冲向直-10，结果下一刻被怼脸开大！外军那架“海鹰”直升机一开始还装模作样钻云层搞偷袭，结果被直-10逮个正着，双方从2000米对冲到500米，留给飞行员的反应时间不到3秒，玩的就是心跳，最后外军机怂了，调头就跑。外军为啥敢这么玩？说白了就是试探底线，看看中国在台海的防御反应速度有多快，结果解放军飞行员根本不按套路出牌，你敢冲我就敢迎上去，500米距离不闪不避，外军飞行员估计腿都软了。直-10的机动性比“海鹰”强太多，低空盘旋、急转爬升全占优，外军想靠蛮力逼退解放军，结果反被秀了一脸操作。这场对峙不是偶然，外军舰机最近在台海越来越活跃，美军P-8A侦察机、RC-135电子战机轮番上阵，甚至加油机都敢贴近广东290公里，摆明了想摸清解放军的电子战能力。但中国也不是吃素的，翼龙-10无人机直接贴脸干扰，运-9电子战机全程盯防，外军侦察机捞不到半点便宜。最打脸的是，外军总吹嘘“自由航行”，结果真碰上硬茬子，跑得比谁都快，这次直-10对峙事件曝光后，美国媒体集体沉默，五角大楼连个正式回应都不敢发，显然知道理亏。中国现在根本不用开火，光靠飞行员的胆识和装备性能就能让外军知难而退，这才是真正的威慑力。台海局势越来越清晰，美国嘴上喊“保卫台湾”，实际行动却畏首畏尾，连直升机对峙都不敢硬刚，真打起来靠什么拦解放军？

只剩下最后500米就相撞！台岛海峡内发生激烈对峙！外军直升机突然冲向直-10，结果下一刻被怼脸开大央视军事8月1日公开的纪录片“攻坚”画面，让这场险些相撞的空中交锋细节浮出水面。事情的起因是外方一艘“宙斯盾”型导弹驱逐舰强行过航台岛海峡，按照国际惯例，中方多艘052D导弹驱逐舰和054A型导弹护卫舰对其进行了严密伴航监视。外舰虽然对外打开了AIS船舶定位信息系统信号，表面上显示“无害通过”，但实际上却小动作不断，试图在航行过程中制造事端。当时，外舰在海峡内频繁调整航向，故意靠近中方军舰，甚至做出一些危险的机动动作。就在双方水面舰艇紧张对峙的同时，更危险的一幕在空中上演。外军一架直升机突然从云层中钻出，以极快的速度向中方直-10武装直升机冲来。根据画面显示，两机之间的距离瞬间缩短到只剩下500米，这个距离对于高速飞行的直升机来说，相撞反应时间不足3秒，几乎到了避无可避的地步。直-10飞行员在发现外军直升机的异常举动后，立即做出了反应。他们没有退缩，而是驾驶着直升机直接迎向外军直升机，形成了“怼脸开大”的对峙局面。在这千钧一发之际，直-10的武器系统已经做好了随时开火的准备，飞行员的手指紧紧扣在发射按钮上，只要外军直升机再有任何挑衅动作，等待它的将是雷霆万钧的反击。从技术参数来看，直-10是中国自主研发的专业武装直升机，配备了先进的航电系统和武器装备。它的机身两侧短翼可以挂载多种导弹，包括反坦克导弹和空空导弹，机头还装有一座旋转式机炮塔，可发射23毫米口径的炮弹。这种火力配置让直-10在面对外军直升机时具备压倒性的优势。而外军直升机据推测是美制MH-60R“海鹰”，虽然它也是一款多用途直升机，主要用于反潜和反水面战，但在面对专门为战斗设计的直-10时，显然在机动性和火力上都处于下风。在对峙过程中，外军直升机试图利用复杂的气象条件来掩盖自己的行动。它先是钻入云层，试图制造突袭的机会，但直-10飞行员凭借丰富的经验和先进的雷达系统，始终紧紧锁定目标。当外军直升机从云层中再次出现并冲向直-10时，飞行员果断调整姿态，驾驶直升机迎头而上，双方的距离在短时间内迅速拉近。在两机相距仅500米时，外军直升机的飞行员显然感受到了巨大的压力。他们或许没有想到，中方飞行员会如此果断地迎上来，而且直-10的武器系统已经处于完全激活状态。在这种情况下，外军直升机的飞行员最终选择了避让，向左转向脱离了对峙空域。这场惊心动魄的空中对峙，最终以中方的坚定应对而告终。从国际法的角度来看，台岛海峡是中国的重要战略通道，中国对其享有主权、主权权利和管辖权。根据《开罗宣言》和《波茨坦公告》等国际法律文件，台湾是中国领土不可分割的一部分，这一事实不容置疑。外方军舰的过航行为，表面上打着“航行自由”的旗号，实际上是对中国主权的侵犯。中方的伴航监视和应对措施，是完全合法合理的，是维护国家领土完整和地区安全稳定的必要行动。近年来，类似的对峙事件在台岛海峡并不少见。外方频繁派遣军舰和飞机在这一区域活动，试图挑战中国的主权和领土完整。但中方始终保持高度警惕，通过严密的监视和果断的应对，挫败了外方的一次次挑衅。在这次对峙事件中，直-10飞行员的英勇表现尤为突出。他们在面对外军直升机的挑衅时，毫不畏惧，始终保持冷静和专业，用实际行动诠释了“敢打必胜”的战斗精神。这种精神，是中国军队在长期的训练和实战中培养出来的，是维护国家主权和领土完整的重要保障。从军事角度来看，这次对峙也暴露出外方在战术上的一些问题。外军直升机试图通过突袭和挑衅来制造事端，但中方的反应速度和应对能力显然超出了他们的预期。直-10的快速升空、精准锁定和果断应对，显示了中方在航空领域的技术进步和战术素养的提升。而外军直升机在面对中方的强硬回应时，最终选择了退缩，也反映出他们在战略上的被动和心虚。这次对峙事件，再次提醒我们，国家安全形势依然严峻，外部势力的挑衅行为从未停止。我们必须保持高度警惕，不断提升自身的军事实力和应对能力，确保在任何情况下都能有效捍卫国家的主权和领土完整。只有这样，才能为国家的发展和人民的幸福创造一个安全稳定的环境。这次台岛海峡内的激烈对峙事件，是一次对中国主权和领土完整的严峻考验，也是一次对中国军队应对能力的实战检验。中方的坚定应对和果断行动，再次向世界表明，中国维护国家主权和领土完整的决心不可动摇，任何试图挑战这一底线的行为都将遭到坚决回击。

从央视公开了，中国解放军陆军航空兵武直-10武装直升机驱逐美军的画面来看，这件事可能发生在2022年：美国海军提康德罗加级巡洋舰CG-62钱斯洛斯维尔、CG-54安提坦号，两舰在2022年，穿航台湾海峡，进行了一次所谓“无害航行”，“自由航线”。本身美国海军这两艘战舰通过台湾海峡期间，安安分分，没有敢挑衅，并且还是混入商船、油轮、渔船之中，偷偷摸摸的航行通过台湾海峡，并且居然航行在民用航道上。结果美军出动了舰载直升机，开始对中国挑衅。美军出动直升机的目的明确，就是挑衅一把，美军估计没有想到中国解放军武直-10武装直升机反应这么快，就在附近等着美军直升机上门，中国解放军武直-10武装直升机成功执行抵近监视，驱离任务，美军海鹰舰载直升机很快就跑路，降落到美军驱逐舰、巡洋舰上。显然美军看似挑衅，结果自己碰了一鼻子灰，美军很清楚，如今的西太平洋上，中国解放军实力不是美军可以比较的，美军没有任何能力，向自己所谓的盟友，台湾省当局，日本，韩国表达支持。而随着中国海警，中国海军在台湾海峡，南海，东海，西太平洋常态化巡航，美国海军出动提康德罗加级巡洋舰，这种锈迹斑斑的老爷舰，除了给自己丢脸意外，没有任何作用。二“钱斯洛斯维尔”号编号CG-62，是美国海军“提康德罗加”级巡洋舰16号舰，在1987年开工建造，1989年服役，参加过海湾战争，服役36年，这可真不是“全球最先进的巡洋舰”。特别是在2025年，法国海军上将亲口说道，在法国海军戴高乐号航母战斗群进入南海后，发现中国海军40多艘战舰“包围”，甚至遭遇到了中国海军山东号航母战斗群，美军这么干，完全是自找羞辱！当然，美军可以来台湾海峡，中国海军的航母，战舰，潜艇，中国空军的战机，轰炸机，运输机，也可以穿越津轻、宫古、宗谷、对马、巴士等海峡，近距离观察美军、日本自卫队，菲律宾海军等。用生命保家卫国，血肉之躯捍卫祖国的主权与和平。建议下次我们直接用无人机，配合武直-10，或者战斗机，驱逐，监视美军，日本自卫队的舰机，毕竟我们战士的生命安全第一！我国无人机这么先进，下一次直接用无人机执行撞击威胁。我们可以在领空外划定一定范围，外机进入后有危险动作可以开火击落。

美军黑鹰闯入台海，做危险动作，武直-10硬上将其驱离中国军队《攻坚》宣传片更多预热细节曝光，这次展示了陆航武装直升机部队，对闯入台湾海峡的外军军舰上起飞的舰载机进行拦截的真实场景，值得注意的是，这是军方纪录片中，极为罕见直接展示外军军机画面的情况。虽然画面经过模糊处理，但仍然可以轻松看出，这次的外军军机是一架美制黑鹰直升机，结合灰色涂装和侵闯台湾海峡等细节，可以推断该机极有可能属于美国海军。据参与行动的飞行员距离我国领海基线不到5公里。直-10“神兵天降”，挡在了外军和我国领海之间，当时两机距离2000米，直-10飞行员向外军军机喊话，没想到外军军机却做出危险动作向我军机逼近，我军直-10一点不怂直接上，最终在两机相距500米左右，外军机怂了，迅速转向脱离，我军成功逼退了外军军机。其实这种外军机靠近中国领海领空的情况并不少见，此前有不少类似报道，每次解放军都派遣军机对外军舰机成功驱离，其中不乏经典案例，比如战斗机横切外军军机机头前方、向外军军机亮出武器等，但这次陆航部队能展示出拦截过程并展示我方拍摄到的外军军机，显示出解放军在处置类似情况时更从容更自信的。至于外军军机，还是自求多福吧。按照中国军工发展的速度，过几年你们还敢来的话，迎接你们的，可能就是解放军的无人机了。