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这是极越首席设计师最后的作品，这车叫做极越09，但由于极越汽车已经倒闭，它并没有迎来上市的机会。这款车是一款大6座的SUV，在极越汽车倒闭的时候，他已经完成了内外饰的所有设计。相比较其他的车型，极越09确实不乏亮点，它...

百度十年烧掉百亿美金，现在用文心一言抢时间，想告诉市场“我还在牌桌”。从19亿买91助手、200亿砸糯米，到YY直播、极越汽车，每次出手都提前半步，却总在落地时熄火。原因不是钱少，而是决策链太长：陆奇2017年刚把AI路线钉死，高层又悄悄把资源挪去造车，战略文件厚，执行动作慢。ChatGPT火了，百度立刻端出文心一言，其实是把2013年就攒下的NLP老底包装上市，想用“首发”二字压住字节豆包和阿里通义。可用户试用后发现，回答卡顿、收费混乱，开发者社区也缺干货，生态还是空壳。对手字节跳动把AI塞进抖音和剪映，日活数据直接喂给模型；阿里干脆把通义开源，吸引中小企业白嫖。百度想翻身，得把口号换成订单，把PPT换成装机量，把“我先发布”换成“我先好用”。十年轮回，百度这次真能靠文心一言翻身吗？

新能源市场简直太卷了，目前已经淘汰了几十家品牌，耳熟能详的哪吒、极越、威马、高合等，都濒临破产了，下一家会是谁呢？不过倒闭的这几家都是新势力品牌，生存压力极大。这就看出国企大厂的优势了，比如最近爆火的东风纳米06，诞生于央企东风汽车，其56年深厚的造车底蕴是品质的有力保障。车身78%的高强度钢，续航471公里，30%-80%充电只需30分钟，快充10分钟能补充200公里续航，妈妈再也不用担心我停在高速走不了了。而且虽然定位小型SUV，但其轴距达到2715mm，车内“得房率”高达85%。全车设计35处储物空间，后备厢基础容积大，能放下9个行李箱，放倒后排座椅还能化身车内“大平层”，睡个觉啥的也不觉得拥挤。大家觉得下一个倒闭的车企会是谁，东风纳米06会超越元UP、星愿等爆火吗？评论区讨论一下吧[比心]#东风纳米06央企好车智电双优#

极越CEO夏一平昨日（6日）连续更新其微博动态，涉及前极越车主对极越的祝福，以及极越于6月发布的“关于用户关心的问题说明（第十六次）”。其中提及，在零件供应方面，极越目前售后部件问题已基本解决，能够确保车辆维修需求...

极越员工报警#【极越汽车被曝“突然裁员”，有员工称公司断缴社保！已报警】#极越CEO被员工围堵在办公室#近日，“极越汽车大规模裁员、拖欠供应商款项”等消息引发热议。12月11日，极越官方发布情况说明称，公司只是经营性调整...