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标签: 快艇

要动真格!中国大批武装快艇装上大口径机枪,在中国仁爱礁高规格军演,无人机、武装直

要动真格!中国大批武装快艇装上大口径机枪,在中国仁爱礁高规格军演,无人机、武装直

要动真格!中国大批武装快艇装上大口径机枪,在中国仁爱礁高规格军演,无人机、武装直升机全参加,水炮发射列入项目。近日,菲律宾非法“坐滩”57号舰释放2艘小艇,无视我多次明确警告,以不专业、危险方式接近我正常执法的海警艇,蓄意“碰瓷”挑衅。我们以合乎规则的方式进行管制驱离,坚定捍卫国家主权和海洋权益。对于菲律宾反复在南海中国岛礁附近进行挑衅的做法,我们也开始采取强力措施,进行周密布局,准备动真格了。据报道,中国海警大批武装快艇都装上大口径机枪,在无人机和武装直升机的配合下赶赴仁爱礁附近海域进行演练。据悉我们这次演练就是在菲律宾非法坐滩的军舰“马德雷山号”附近进行。我们在演习中发射了水炮,并且进行了无人机、直升机和快艇的联合协同演练。菲律宾方面称,中国至少有16艘快艇全副武装出现在仁爱礁附近海域。当然,除了机枪之外,这些快艇还配备了榴弹发射器等武器,做好了应对突发情况准备。菲律宾方面分析称,中国可能会在仁爱礁附近动真格,直接对菲律宾的非法坐滩军舰采取强行清理措施。菲律宾害怕自己的坐滩军舰遭遇清理,还紧急向美国求援,希望美国能给菲律宾提供帮助。很显然,菲律宾也认识到我们要动真格,开始显得紧张了
菲律宾说瞅见中国海警快艇装了重机枪。咱先捋捋前因:菲律宾那艘非法“坐滩”的破船赖

菲律宾说瞅见中国海警快艇装了重机枪。咱先捋捋前因:菲律宾那艘非法“坐滩”的破船赖

菲律宾说瞅见中国海警快艇装了重机枪。咱先捋捋前因:菲律宾那艘非法“坐滩”的破船赖着不走,还老派小艇搞危险“碰瓷”,无视警告硬闯。现在倒好,瞧见咱海警快艇可能加了装备,就赶紧拿出来说事儿。其实咱海警向来是依法维权,真要加装备,也是应对他们之前的挑衅。毕竟面对不讲理的“碰瓷”,手里有靠谱的防护手段,才能稳稳守住咱的主权不是?
要有大事发生!仁爱礁突然出现大批中方武装快艇!在菲坐滩登陆舰面前进行水炮演习,马

要有大事发生!仁爱礁突然出现大批中方武装快艇!在菲坐滩登陆舰面前进行水炮演习,马

要有大事发生!仁爱礁突然出现大批中方武装快艇!在菲坐滩登陆舰面前进行水炮演习,马尼拉紧急呼叫美方救援。当地时间8月20日上午,南沙群岛东部的礁盘上,至少11艘中国海警刚性充气艇和高速快艇在潟湖内展开了多科目战术演习。据美国海军学院网站和菲律宾军方发布的公告显示,这些配备重机枪和其他武器系统的快艇进行了快速阻击、拦截、多艇协同夺控以及登滩冲滩等多个课目演练。现场观察人士指出,这些战术动作具有明确的针对性,正是在菲律宾“坐滩”仁爱礁24年的“马德雷山号”登陆舰眼皮底下进行的。“这就像是在家门口进行的实战演示,”一位不愿具名的海事专家分析道,“中方向马尼拉展示了在必要时完全控制仁爱礁的能力和决心,”从战术角度看,此次演练呈现出几个显著特点:精准的时机选择:8月正值南海季风相对平缓期,海况适宜小型舰艇操作,同时这个时间节点也处于地区多项外交活动间隙,避免了与其他重大外交事件直接冲撞。地点的象征意义:仁爱礁潟湖内演练极具针对性,1999年,菲律宾以“船底漏水”为由将二战时期的“马德雷山号”登陆舰搁浅在仁爱礁,并派遣士兵轮驻,形成了事实上的军事存在,如今中方舰艇直接在潟湖内演练,传递的信息不言而喻。战术课目的针对性:快速阻击和拦截显然是针对可能试图向坐滩军舰运送建材和补给的船只,多艇协同夺控则展示了控制整个礁盘的能力,登滩冲滩更是直接演练抢滩登陆课目。面对中方行动,菲律宾方面迅速作出反应,马尼拉方面不仅公开披露了这一信息,还紧急向美方通报情况寻求支持,这种“急呼救援”的反应模式揭示了菲律宾在南海问题上的战略依赖路径。分析人士指出,自小马科斯政府上台后,菲律宾明显加强了与美国的军事合作,包括新增4个军事基地的使用权协议,其中3个直接面向南海和台海方向,此次仁爱礁事件发生后,马尼拉第一时间联系美方的行为,延续了这种依靠外部力量制衡中国的策略。仁爱礁争议背后是长达数十年的南海权益博弈,从历史和法律角度看:中国对南沙群岛及其附近海域的主权主张基于历史先占和连续管辖,得到大量历史文献和考古证据支持,2016年的南海仲裁案虽然被菲律宾提起并获得所谓“裁决”,但中国政府始终坚持“不参与、不接受、不承认”的立场,并得到近70个国家的公开支持。菲律宾方面则通过“马德雷山号”坐滩的方式,试图实现实际控制的目的,近年来,菲律宾多次试图向该舰运送建筑材料以加固存在,均被中国海警拦截,此次中方展示的快速拦截能力,正是针对此类补给尝试。值得注意的是,对于仁爱礁最新事态,东南亚国家大多保持谨慎态度,越南、马来西亚、印尼等国均未对此发表正式评论,这种沉默反映了区域国家在中美博弈背景下的复杂心态——既担忧南海军事化趋势,又不愿被迫选边站队。新加坡南洋理工大学海洋安全专家柯林斯表示:“东南亚国家更希望看到各方通过对话而非对抗解决争议,中方此次展示实力但控制规模的行动,既显示了能力又避免了局势急剧升级,”仁爱礁的最新动态是南海地缘博弈的又一个缩影,中方通过战术演练展示决心和能力,菲律宾则通过公开信息和寻求外部支持进行反制,这种模式如果持续循环,可能导致误判和局势升级。从长远看,南海和平稳定需要相关各方相向而行:其一,需要建立更加有效的危机管控机制,2017年达成的《南海行为准则》框架正在协商中,但进展缓慢,仁爱礁事件表明,急需建立专门针对突发事件的沟通热线和应对规则。其二,各方应回归“双轨思路”,即争议由直接当事国通过谈判解决,南海和平稳定由中国与东盟国家共同维护,引入外部力量只会增加问题的复杂性,无助于根本解决。其三,需要创新思维解决现有僵局,例如仁爱礁“坐滩”军舰问题,可以考虑在双方同意的前提下,由第三方民间机构实施人道维修,同时明确不改变现状的法律地位,这种创造性解决方案需要政治智慧和互信。其四,媒体和舆论应客观理性报道南海问题,避免煽动性叙事,诸如“武装快艇包围”等表述虽然吸引眼球,但无助于公众理解复杂的地缘政治现实。南海是世界上最繁忙的航道之一,也是区域国家共同的家园,通过对话而非对抗处理争议,符合所有各方的根本利益,当前的关键是防止战术层面的演示演变为战略误判,为外交解决留下足够空间和灵活性。正如中国古语所云:“和为贵”,在南海这片蔚蓝水域,和平与合作的价值远胜于冲突与对抗,各方需要展现智慧、耐心和灵活性,共同维护南海的和平稳定,这将是留给后代最珍贵的遗产。
上强度了,东大海警快艇加装重机枪,直-8和无人机盘旋南海!在前段的黄岩岛之后,近

上强度了,东大海警快艇加装重机枪,直-8和无人机盘旋南海!在前段的黄岩岛之后,近

上强度了,东大海警快艇加装重机枪,直-8和无人机盘旋南海!在前段的黄岩岛之后,近期我国增派了2艘科考船和更多海警舰巡逻黄岩岛,不仅让菲律宾公务船无法靠近,2艘科考船的出现似乎说明我们正在为吹填黄岩岛做准备。不过还不止如此,菲律宾武装部队官号又报道称,近日中方在仁爱礁部署的舰船数量也增加了不少,菲律宾观测到5艘中国海警船、11艘(海警)刚性充气快艇以及多艘渔船出现在仁爱礁周边,并且还进行了使用水炮等演练,同时上空还有1艘直-8直升机以及1架无人机。而最令菲方关注的是,中方在仁爱礁部署的海警快艇的船头,疑似加装了热武器重机枪。无论是黄岩岛还是仁爱礁,都可以看出近期中国在南海方向为了应对菲律宾的挑衅,明显上了强度,特别是在海警快艇上突然加装重机枪,这一举动表明如今的我们可能已经把使用热武器作为了应对菲律宾挑衅的选项之一,这相比此前只使用水炮和撞击有了很大的改变。按照目前的情况,个人认为等到下一次菲律宾为其在我国仁爱礁非法“坐滩”的破船补给时,若菲方人员稍有不听话我们可能就要教训它们了……[并不简单]烽火问鼎计划黄岩岛
菲律宾称中国派往仁爱礁的海警快艇首次加装重型机枪,疑似为最坏结果做准备。菲律宾武

菲律宾称中国派往仁爱礁的海警快艇首次加装重型机枪,疑似为最坏结果做准备。菲律宾武

菲律宾称中国派往仁爱礁的海警快艇首次加装重型机枪,疑似为最坏结果做准备。菲律宾武装部队20发文称中国在仁爱礁海域增加了控制力量,发现了至少5艘海警船,十几艘快艇,一架直升机以及一架固定翼侦查无人机。在我们的舰艇两侧多装点手动机枪版,以便应急之需。啥时候发生冲突是不知道的。队员上去执法的时候,机枪先上膛。“小人畏威而不怀德,故待之以宽,反易生轻慢;立威而后施恩,方能制之。”对此你怎么看?
从这个视频看,4305舰异常威猛,一顿水炮击中菲律宾快艇。这可是3000吨+护

从这个视频看,4305舰异常威猛,一顿水炮击中菲律宾快艇。这可是3000吨+护

从这个视频看,4305舰异常威猛,一顿水炮击中菲律宾快艇。这可是3000吨+护卫舰直接改装的,不要以为不能开火,以前用水炮随便滋一下敌舰,玻璃就破了雷达也不转了,非常惨重。只是这次不是菲律宾的单独行动,而且又比较猥琐,专门用这些300吨小船灵活穿插,制造了一个麻烦。可以多学学俄罗斯的办法,谁拳头大谁说了算,先礼后兵该出手时就出手。科技界大佬已经想出一个方法,可以用无人艇专攻击敌方动力系统,比如钢丝交缠螺旋桨,让他失去动力飘着走不了,以便我方拖走!让他们知道我们是以技服人!蓝星是讲丛林法则的。打得了一拳开什么事都好办,比如日本的那艘什么舰,有理走遍天下只是弱国的用语。
惊魂3小时!巴厘岛快艇倾覆致2名同胞遇难,岸边为何成“死亡陷阱”?2025

惊魂3小时!巴厘岛快艇倾覆致2名同胞遇难,岸边为何成“死亡陷阱”?2025

惊魂3小时!巴厘岛快艇倾覆致2名同胞遇难,岸边为何成“死亡陷阱”?2025年8月5日下午3点,巴厘岛沙努尔港上演了一场生死时速——一艘载满80人的快艇“海豚2号”在距岸边仅1200米处遭遇大浪袭击翻覆,2名中国游客不幸遇难,6人受伤,1人失踪。目击者黄先生回忆:“我们刚准备出港,就看到一艘船翻了,浪不算大,但翻船点居然在港口里!”更令人后怕的是,这艘快艇当时正驶向岸边,却因“靠太近”酿成悲剧。这场“岸边翻船”事件不仅撕开了印尼旅游业的管理漏洞,更暴露了游客对“看似安全区域”的致命误判。第一,岸边≠安全区,海浪6米预警被当耳边风?。事发当天,印尼气象部门已发布6米巨浪预警,但快艇仍选择在风浪中冒险航行。目击者赵女士称:“浪大得站都站不稳,船晃得像摇篮,我们漂了3小时才靠岸!”更讽刺的是,事故快艇“海豚2号”曾连续3个码头无法靠岸,最终在“超级远的码头”才下船。这种“明知山有虎,偏向虎山行”的操作,直接把游客推向了死亡边缘。第二,生死三分钟:门打不开,窗户成救命通道。幸存者回忆,船翻瞬间有人被呛水昏迷,逃生门却因撞击卡死,只能从窗户逃命。一名女性乘客称:“男朋友先钻出去,又把我拽出来,窗缝刚好开着!”更惊险的是,有人试图用灭火器砸窗却意外启动气体,舱内瞬间充满刺鼻气味。而这一切,都在距离岸边1200米的“安全区”发生。第三,旅游旺季成“夺命旺季”?巴厘岛已非首次翻车。7月3日,另一艘渡轮在巴厘海峡沉没,19人遇难。如今,快艇事故再次敲响警钟。中国驻登巴萨总领馆紧急提醒:73名外国游客中,8人为中国公民,但当地导游却未提前告知天气预警,甚至延误上船时间。这种“游客至上”的服务,实则成了“游客送命”的帮凶。如今,巴厘岛的海滩依旧碧蓝,但游客的安全意识却成了“暗礁”。问题是:当“岸边”也能成“死亡陷阱”,我们是否该重新审视那些“看似安全”的旅游项目?下次出行,你还会只看攻略,忽略天气预警吗?巴厘岛快艇倾覆中国游客遇难岸边安全陷阱海浪6米预警旅游旺季风险

#摩托艇快艇相撞事件当地称正调查整治#【北海一摩托艇与快艇海上相撞致2人落水死亡

#摩托艇快艇相撞事件当地称正调查整治#【北海一摩托艇与快艇海上相撞致2人落水死亡!当地称开展整治】#广西北海通报摩托艇快艇相撞致2亡#日前,广西北海海城区鱼骨沙洲附近海域有摩托艇与快艇相撞,致两人死亡,引发关注。7月26日,南都N视频记者从北海市海城区委宣传部获悉,事发于7月22日,男子严某与摩托艇主商定乘坐摩托艇,并与受雇于艇主的摩托艇手吴某云同乘出海。距岸边约200米处,该摩托艇与快艇相撞,摩托艇上2人落水,经救援回岸边后现场确认死亡。目前,当地正开展海上快艇摩托艇综合整治工作。7月22日,有网友在社交平台发帖称,北海海城区鱼骨沙洲内的摊位帐篷被连夜拆除,疑似与当天发生的摩托艇事故有关。公开信息显示,当日,鱼骨沙洲附近海域有一艘摩托艇与快艇相撞。据相关视频,事发后有遇难者家属跪地哭喊。#北海鱼骨沙洲摩托艇相撞致2死#