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全新揽境26.99万/29.99万纯燃油，带辅助驾驶的6/7座奶爸车一汽大众全新揽境上市五代EA8882.0T，第三排能坐下成年人二排和三排都能放平新能源卷的结果是：燃油车的性价比越来越高了​​​

一汽大众全新揽境上市大家有没有发现，最近身边换车的朋友，都开始盯上中大型SUV了？尤其家里人口多点的。现在，一款大空间强动力的王炸车型来了，那就是一汽-大众全新揽境。王骁才是最佳旅行搭子新车直接把空间拉满了，近5米2车长、近3米轴距，87.2%得房率，绝对的行业领先水平，前两排最大伸展空间达1854毫米，保证一、二排前后随意调整，同时第三排能提供311毫米的座椅高度和991毫米的头部空间，让第三排彻底告别“小板凳”的尴尬。为三排乘客夺回尊严，让二排乘客尽享尊贵，并且在第三排不放倒的情况下，全新揽境的行李厢容积仍能有350升，自行车婴儿车全塞得下。更有多达24处的储物空间，不管是家里三代同堂，还是二胎家庭，六座七座都能选，要我说全新揽境把“真三排”做到了！空间动力双王炸动力这次真没短板，全系都用上最新的第五代EA888发动机，堪称地表最强2.0T发动机机皇，动力强加速快还省油，最大功率200kW，峰值扭矩400Nm，可实现在全速域下持续高效的动力输出。得益于如此强大的发动机，全新揽境即使重达2.18吨，也能够拥有7.5s的零百加速，性能堪比小钢炮高尔夫GTI，不论红绿灯起步，还是加速超车，体验都畅快、利落，你不用担心买了一个大壳子小心脏的SUV。说到智能配置，有朋友可能会想，是不是又是那种“冰箱彩电大沙发”型新势力？不，全新揽境走的是“真香定律”，三联屏，15英寸中控+11.6寸副驾娱乐+10.25寸仪表，开车路上副驾还能KTV。此外，L2级驾驶辅助+360影像带来从容驾控，84%高强度钢车身与多重主动安全配置，为家庭出行筑牢防护网。说真的，买SUV就得看空间、动力及可靠性，别被其它的噱头带偏了，全新揽境这次彻底弥补掉了之前的短板，空间更大、配置更高、动力更强，最主要价格还没涨，选择全新揽境，家用、面子、实用性这次全都稳了，真可以放心大胆买！

大v聊车真假帕萨特北大众对南大众的嘲讽北京一汽大众的4S店里现在行业内卷是这样的么​​​

买车你最看重什么？我想安全性肯定会排在很靠前的位置，全新一汽大众迈腾就是一款极致安全的车，最新公布的中国保险汽车安全指数（C-IASI）中，迈腾获得了4G的优秀成绩，在之前C-NCAP的测试中迈腾也拿到五颗星，所以迈腾是2025年唯一拥有"五星"+"4G"双安全认证的车型！测试还要看专业权威机构对于消费者来讲，万一发生碰撞保障人身安全是第一位的，其次就是车的耐撞性与维修成本。值得关注的是，迈腾在耐撞性和维修经济性上也拿了Good，对于消费者的真实用车需求考虑得可以说是非常周到了，必须给迈腾点赞！

各位车友，作为一汽大众ID.4的车主，今天和大家分享下我对这款车德系品质与安全方面的感受。一、德系品质优点 1.工艺精湛：ID.4的制造工艺延续了德系车一贯的高标准。车身焊接工艺精细，缝隙均匀，外观线条流畅，整车质感十足...

明白人多了，合资集体销量暴涨！国人不再买移动的家用电器了？上半年合资车的销量数据一出来，看呆了不少人。去年还集体“躺平”：通用、日系三强等合资品牌市场份额失守，日产更是跌回到16年前的水平。谁想到，今年合资车突然就支棱起来了？一汽大众涨了3.5%，上汽通用昂科威直接翻了两倍，日系那几个老伙计也跟打了鸡血似的，凯美瑞、汉兰达卖得比谁都欢。这过山车似的行情，到底在演哪出？说白了，消费者对新能源汽车的认知也在不断变化。经过几年的市场普及，一些消费者在购买新能源汽车后，发现实际体验并没有预期的那么好。比如电池衰减问题、充电基础设施不完善、电池更换费用高昂等，都让部分消费者对新能源汽车产生了顾虑。而燃油车这边，合资品牌在智能化方面不断追赶，补齐短板，使得燃油车的竞争力再度提升。像上汽大众推出的途昂Pro，让我们看到了燃油车智能化的更多可能，一些合资品牌在新车上搭载智能互联系统、自动驾驶辅助等配置，让消费者领略到燃油车在智能时代的新面貌。价格策略也是合资车销量回暖的重要因素。就像专家说的：“如果说去年合资品牌被本土品牌打得晕头转向，那么今年合资品牌已清醒头脑、认清方向。”5月起，东风本田、广汽丰田、上汽通用、上汽大众等合资阵营对旗下燃油车集“放价”，思域最高直降3.5万元，英仕派、CR-V下探高达5万；上汽大众则叠加2000元狂欢券、最高1.5万置换补贴，并给出“限时价+终身质保”的组合拳。这种激进的价格策略降低了消费者的决策门槛，让消费者能用更实惠的价格买到心仪的车。有人说这是新能源的“中场休息”，但看看20万以下的电动车市场，续航虚标、安全隐患的新闻出过不少，一些“智能配置”也是花里胡哨的噱头。反观这个价位的合资车，多少年的技术沉淀摆在那儿，发动机变速箱出问题的概率比电动车电池起火还低。就像买菜做饭，一堆花哨的厨具倒不如一口用了十年的铁锅用着顺手。不过话说回来，合资车也别高兴太早。这波回暖更像“矮子里拔将军”——不是你有多优秀，是对手暂时掉了链子。特斯拉在三十万以上市场照样卖得风生水起，自主品牌在二十万以上新能源市场也站稳了脚跟。合资车要是还抱着燃油车的老本啃，等新能源车技术再成熟点，电池成本再降点，恐怕又得回到去年的困境。说到底，车市没有永远的赢家。消费者用钱包投票的逻辑很简单，谁能解决我的痛点，我就买谁的账。合资车这波翻身仗，与其说是燃油车的胜利，不如说是“靠谱”打败了“噱头”。至于这胜利能持续多久，还得看新能源车企能不能争点气，也得看合资车敢不敢真的在电动化上动真格——毕竟，市场这碗饭，从来不是靠“吃老本”能端稳的。

从五月份买车至今也有半年时间了，事先说明我的探岳是20新款280豪华版，现在聊聊我的用车体验， 1.首先是空间，没的说，就是大气，同事180+身高坐副驾驶腿伸直一点没毛病，就是一个字，大！2.说说操控性，过弯路稍微有点晃，...

29.99万，一汽大众全新揽境贵不贵？作为一个七座的SUV，一汽大众今天晚上，放出了，他们可以说是这段时间来的门面的货，不过他这个预售价预售29.99万起，稍微高配一点的都达到了32万了！搭载第五代EA888机皇发动机，272马力+7...

一汽大众轮毂进化史，这波太酷啦！来源:吴术强说汽车 发表时间:2025/07/20 16:06:46 一汽大众轮毂进化史，这波太酷啦！